Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO WSL 2014-2020

WYDATKI OGÓŁEM: 433 700 000 ZŁ

WYDATKI KWALIFIKOWALNE: 389 666 666,67 ZŁ

DOFINANSOWANIE: 289 989 933,34 ZŁ

1. NAZWA ZADANIA

Zadanie nr 1: Budowa Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna etap I do IV: km 0,0+000 do 10+221,00 w Rybniku i Żorach

Etap I– – odcinek drogi na terenie miasta Żory – od wybudowanego ronda do granicy miejscowości Żory i Rybnika (do granicy administracyjnej tych miejscowości) – od km 0+000.0 do km 0+425.00

Etap II – odcinek drogi od granicy z m. Żory do węzła Gotartowickiego wraz z węzłem – od km 0+425.00 do km 4+020.00

Etap III – odcinek od węzła Gotartowickiego do węzła Chwałowickiego wraz z węzłem – od km 4+020.00 do km 7+990.00

Etap IV – odcinek od węzła Chwałowickiego do węzła Wodzisławskiego wraz z węzłem – od km 7+990.00 do km 10+221.00

Zadanie nr 2: Budowa Drogi Śródmiejskiej na odcinku od Węzła Śródmiejskiego do skrzyżowania z ulicą Obwiednia Południowa w Rybniku

 

2. FINANSOWANIE

Zadanie nr 1: finansowane przy udziale środków pochodzących z Europejskiego Funduszu Rozwoju regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa śląskiego na lata 2014-2020 oraz ze środków własnych i Europejskiego Banku Inwestycyjnego a także dla odcinka I (km 0+000 – 0+425,32) z dotacji celowej Miasta Żory.

Zadanie nr 2: finansowanie w 100% ze środków własnych i Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

 

3. ZAKRES RZECZOWY

Zadanie nr 1: Budowa Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna etap I do IV: km 0,0+000 do 10+221,00 w Rybniku i Żorach

a) Roboty drogowe
• budowa drogi dwujezdniowej długości 10,221 km,
• budowa 5 węzłów drogowych i 2 przejazdów drogowych,
• budowa dróg dojazdowych,
• budowa ciągów pieszych i pieszo-rowerowych na drogach poprzecznych,
• budowa zjazdów,
• budowa elementów systemu odwodnienia,
• budowa przepustów drogowych,

 

a) Obiekty inżynierskie
• budowa 11 wiaduktów i 2 mostów,

 

b) Kanalizacja deszczowa
• budowa sieci kanalizacji deszczowej,

 

b) Urządzenia ochrony środowiska
• budowa zbiorników wód deszczowych,
• budowa ekranów akustycznych i ogrodzeń,
• budowa przejść dla zwierząt,
• budowa stawu kompensacyjnego
• zabudowa urządzeń oczyszczających ścieki drogowe przed wprowadzeniem do odbiorników.

 

c) Zieleń
• wycinka istniejącej zieleni w niezbędnym zakresie,
• nasadzenia.

 

d) Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
• bariery ochronne,
• elementy oznakowania pionowego i poziomego,

 

e) Oświetlenie
• budowa oświetlenia węzłów i skrzyżowań,

 

f) Przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej
• cieki naturalne i sieć drenarska,
• linie elektroenergetyczne,
• linie teletechniczne,
• kanalizacja sanitarna i deszczowa,
• sieć wodociągowa,
• sieć gazowa,
• sieć c.o.,
• sieć trakcyjna i elektroenergetyczna kolejowa.

 

g) Kanalizacja teletechniczna
• kanał technologiczny

 

h) Rozbiórki
• elementów dróg i ulic,
• elementów sieci uzbrojenia terenu,
• elementów małej architektury i ogrodzeń,
• budynków mieszkalnych i gospodarczych i innych elementów kolidujących z inwestycją

 

Zadanie nr 2: Budowa Drogi Śródmiejskiej na odcinku od Węzła Śródmiejskiego do skrzyżowania z ulicą Obwiednia Południowa w Rybniku

i) Roboty drogowe
• budowa drogi jednojezdniowej długości 0,860 km,
• budowa 1 skrzyżowania typu rondo,
• budowa ciągów pieszych i pieszo-rowerowych,
• budowa zjazdów,
• budowa elementów systemu odwodnienia,
• budowa przepustów drogowych,

 

j) Obiekty inżynierskie
• przebudowa 1 mostu i budowa 1 kładki pieszo-rowerowej,

 

k) Kanalizacja deszczowa
• budowa sieci kanalizacji deszczowej,

 

l) Zieleń
• wycinka istniejącej zieleni w niezbędnym zakresie,

 

m) Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
• bariery ochronne,
• elementy oznakowania pionowego i poziomego,

 

n) Oświetlenie
• budowa oświetlenia ulicznego wzdłuż całej inwestycji,

 

o) Przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej
• cieki naturalne i sieć drenarska,
• linie elektroenergetyczne,
• linie teletechniczne,
• kanalizacja sanitarna i deszczowa,
• sieć elektroenergetyczna kolejowa,
• oświetlenie uliczne.

 

p) Kanalizacja teletechniczna
• kanał technologiczny

 

q) Rozbiórki
• elementów dróg i ulic,
• elementów sieci uzbrojenia terenu.

 

Zadanie nr 1.
Parametry trasy głównej:

• • Klasa techniczna drogi – G
  • prędkość́ projektowa – 70km/h,
  • kategoria ruchu – KR6,
  • nośność́ nawierzchni – 115kN/oś,
  • przekrój poprzeczny dwujezdniowy 22×2
  • szerokość́ pasa dzielącego min 3,00m,
  • szerokość́ pasa ruchu – 3,50m
  • szerokość́ utwardzonego pobocza – 2,0m,
  • wysokość́ skrajni pionowej – min 4,70m,

Obiekty mostowe

• • zaprojektowane na klasę obciążenia „A”

 

Zadanie nr 2.
Parametry charakterystyczne drogi śródmiejskiej:

• • klasa techniczna Z,
  • szerokość́ pasów ruchu2x3.50 m,
  • szerokość́ dodatkowych pasów ruchu na dojeździe do węzła 3.50 m,
  • szerokość́ ciągu pieszo-rowerowego 3.00 m,
  • szerokość́ pobocza 1.25 m,
  • spadek poprzeczny jezdni na prostej 2.0 %,
  • nachylenie skarp rowów 1:1.5,
  • kategoria ruchu KR 6.